什么是 Simpack 多体动力学?

专门用于开发和仿真高保真多体系统的虚拟样机。所提供的解决方案既能满足个人多体专家的需求,也适用于拥有数百用户大规模的全公司范围的应用部署。 Simpack 与其他解决方案的区别在于,它采用一种独特的技术来建立系统运动方程。因此,SIMPACK 的显著优势在于:其求解器的速度和稳健性超越了与其性能相当的同类竞争产品;它利用最新数学技术提供极高的精度和可靠性。

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为什么选择 Simpack 多体动力学?

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一款多功能工具,可应用于建模各种机械系统的功能,也可用于解决机械行业各领域的工程问题。

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其中特别适合为道路和轨道车辆(如摩托车、汽车、卡车或火车)以及动力系统(包括内燃机、电动发动机及发电机以及传动系统)等建模。

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可在实时环境(如驱动仿真器或硬件在环系统等)中运行任何仿真模型,无需生成代码。

如何从 Simpack 多体动力学中受益?

可用于复杂控制的设计

  • 可用于复杂控制的设计,应用经典控制理论和现代的控制理论,可以更完整地仿真多体系统整机与控制耦合的动态性能,更精确地描述复杂机电产品的数字化样机模型。

可用于复杂控制的设计

  • 可用于复杂控制的设计,应用经典控制理论和现代的控制理论,可以更完整地仿真多体系统整机与控制耦合的动态性能,更精确地描述复杂机电产品的数字化样机模型。

常用于验证的最终的模型结果

  • 测试数据可用在 Simpack 模型中,用于定义线性和非线性的部件特性,也常用于验证的最终的模型结果。

可用于模拟复杂的执行机构

  • 可用于模拟复杂的执行机构,包括电气、液压、气动和机械子系统。MBS 的模型可以作为准确的被控对象进行仿真。

生成更精确的部件模型

  • 有限元分析(FEA)的应力、应变、变形和材料模型可为 MBS 生成更精确的部件模型。同样的,MBS 的分析结果,可为有限元模型提供准确的载荷及边界条件。

可采用优化和试验设计

  • 可采用优化和试验设计(DOE)确定设计参数,以此优化系统行为、提高机械系统的性能。
  • 可用于复杂控制的设计
  • 可用于复杂控制的设计
  • 常用于验证的最终的模型结果
  • 可用于模拟复杂的执行机构
  • 生成更精确的部件模型
  • 可采用优化和试验设计

产品功能

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  • 核心模块
  • Simpack 求解
  • Simpack 计算结果显示
  • 导航建模功能
  • CAD 模型导入
  • 接触碰撞分析功能
  • NVH 分析功能
  • 刚柔耦合分析功能
  • 控制分析功能
  • 实时仿真功能
  • 二次开发功能
  • 车辆建模

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